Cseke Attila, ministrul dezvoltării, anunță că a semnat 21 de noi contracte de finanțare, prin Programul Național de Investiții ”Anghel Saligny”, în valoare totală de 209.812.096,52 de lei.

Proiectele vizează modernizarea infrastructurii rutiere, înființarea sau extinderea sistemelor de alimentare cu apă potabilă, a stațiilor de epurare, a rețelelor de canalizare menajeră și a sistemelor inteligente de distribuție a gazelor naturale.

”Până în prezent, prin acest program au fost semnate 4.273 de contracte de finanțare, în valoare totală de 50.646.880.422,91 de lei, care au ca obiectiv creșterea calității vieții cetățenilor, stimularea economică sustenabilă a comunităților locale și crearea de noi locuri de muncă”, a precizat ministrul Cseke Attila.

Autoritățile române anunță că au fost introduse restricții de trafic pentru mașinile grele. Sunt vizate câteva sectoare de drum, inclusiv autostrada A2.

Centrul infotrafic din Inspectoratul General al Poliției Române informează că va fi interzisă circulația vehiculelor rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, miercuri (30 aprilie, între orele 16.00/18.00 – 22.00), joi (1 mai, între orele 06.00 – 22.00) și vineri (2 mai, între orele 06.00 – 22.00), în minivacanța de 1 Mai, pe autostrada A2 Bucureşti – Constanța, pe DN 7 Pitești – Râmnicu Vâlcea – Veștem și pe DN 39 Agigea - Mangalia.
Pentru prevenirea producerii accidentelor rutiere, șoferilor li se recomandă următoarele:
- să păstreze în mers o distanţă corespunzătoare, care să le permită oprirea în condiţii de siguranţă;
- să respecte limitele legale de viteză;
- să se asigure constant şi să semnalizeze din timp schimbarea benzii de circulaţie;
- să pună în funcţiune luminile de avarie când încheie o coloană care opreşte sau încetineşte brusc;
- să evite depășirile periculoase și orice manevră riscantă;
- pe autostrăzi să nu ruleze sau să oprească pe banda de urgență în mod nejustificat și să acorde prioritate la pătrunderea din zona spațiilor de servicii pe șoseaua de mare viteză;
- să nu urce la volan obosiți ori sub influența alcoolului sau a substanțelor stupefiante!

Guvernul României a anunțat un parteneriat cu compania Space X a miliardarului american Elon Musk. Anunțul a fost făcut miercuri.

Marcel Ciolacu a spus că parteneriatul presupune dezvoltarea unei noi tehnologii de sateliți.

„Mă bucur, în final, că suntem parteneri cu o compania americană de top, SpaceX, deținută de Elon Musk, pentru dezvoltarea unei noi tehnologii de sateliți. Acum, acest parteneriat intră într-o nouă etapă după rezultatele favorabile ale testelor făcute de companie în România”, a declarat Marcel Ciolacu.

Șeful Guvernului a menționat și o serie de investiții germane.
„Remarc consolidarea unui trend economic în acest an, valul de investiții germane în România. Ultimul exemplu – un concern care construiește o fabrică de ventilatoare inteligente în Oradea, de 30 milioane euro. Uzina va ajunge la un total de circa 1000 de angajați”, a precizat Marcel Ciolacu.

CFR a anunțat că încep lucrările de modernizare și reabilitare la stațiile Neptun Haltă și Costinești Tabără. Operațiunea face parte din proiectul amplu „Modernizarea/Reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din România – SRCF Constanța”.

Proiectul este finanțat prin Programul Transport (PT), cu fonduri externe nerambursabile.
CFR a transmis că la Neptun lucrările au început deja, iar pentru Costinești startul este programat pentru 30 aprilie. Modernizarea vizează îmbunătățirea condițiilor pentru călători, creșterea siguranței și atragerea pasagerilor către transportul feroviar.

Principalele intervenții includ: instalarea de containere modulare, prelungirea peroanelor, modernizarea instalațiilor electrice, sanitare și termice, echipamente moderne de informare, accesibilizare pentru persoane cu mobilitate redusă și montarea de panouri fonoabsorbante.
Valoarea contractului pentru Halta Neptun este de 16,57 milioane lei (fără TVA). Proiectul este implementat sub supravegherea SRCF Constanța, în cadrul angajamentului CFR SA pentru modernizarea infrastructurii feroviare la standarde europene.

Românii care înainte de 1989 au depus bani la CEC pentru a-și cumpăra o mașină Dacia, vor fi despăgubiți de stat. Decizia a fost luată de Ministerul de Finanțe. Banii vor fi distribuiți prin intermediul BRD.

Statul român îi va despăgubi pe cetăţenii care, cu peste 35 de ani în urmă. au depus bani la CEC pentru a-şi cumpăra o mașină Dacia. Ei vor primi banii înapoi, printr-un ordin semnat de un secretar de stat din Ministerul Finanţelor. Este vorba despre suma de 21.719,29 de lei, care la cursul valutar înseamnă aproape 4.400 de euro.

În perioada regimului comunist, românii care intenționau să cumpere un automobil Dacia, erau nevoiți să deschidă un depozit special la CEC. Atunci când suma strânsă ajungea la aproximativ 80.000 de lei, oamenii erau înscrişi pe listele de aşteptare pentru a primi o maşină.

Crin Antonescu, candidatul PSD-PNL-UDMR la prezidențiale, a avut o întâlnire cu cinci dintre primarii de sector din București. O țară cu adevărat puternică înseamnă și o capitală pe măsură, a transmis Antonescu.

La întâlnire a participat și liderul PNL București, Sebastian Burduja
„O țară cu adevărat puternică înseamnă și o capitală pe măsură. Alături de ministrul Sebastian Burduja, am discutat cu primarii sectoarelor din București, Daniel Băluță, Robert Negoita, Rareș Hopincă, George Cristian Tuță și Ciprian Ciucu, despre investiții, despre asumare și responsabilitate în fața oamenilor care te-au votat, despre ce înseamnă să unești, nu să dezbini”, a scris, pe Facebook, Crin Antonescu.

Candidatul PSD-PNL-UDMR l-a criticat pe Nicușor Dan, primarul general al Capitalei și contracandidat la alegerile prezidențiale.
„Bucureștiul, precum România, are nevoie de consolidarea drumului european și al marilor proiecte de dezvoltare, care, până acum, au fost asumate de primarii celor șase sectoare, nu de Primăria Generală. Mă bucură și mă onorează sprijinul lor. Le mulțumesc și îi asigur că telefonul meu este și va rămâne deschis! Pentru București și pentru România nu există decât un singur drum: Înainte”, a precizat Crin Antonescu.
Primul tur al alegerilor prezidențiale va avea loc pe 4 mai.

Primele reconstrucții mamare asistate robotic din sistemul privat au fost făcute la o clinică privată la Cluj-Napoca. Sunt printre primele intervenții de acest tip din Europa de Est. Intervențiile se fac pro bono. Operațiile au durat 6 ore, iar pacientele se pot externa în mai puțin de o săptămână.

Intervențiile au avut loc în perioada 21–22 aprilie, în cadrul Spitalului MedLife Humanitas, cu ajutorul robotului chirurgical da Vinci.
Cele două intervenții au fost realizate pro bono pentru paciente care suferiseră mastectomii în urma unui diagnostic de cancer de sân. Echipa operatorie a fost coordonată de dr. Maximilian Muntean, chirurg plastician, alături de dr. Daniel Murariu, român stabilit în Statele Unite, și de doi medici americani – dr. Chris Campbell și dr. Peter Deptula.

„Reconstrucția s-a realizat prin tehnica DIEP (Deep Inferior Epigastric Perforator), considerată standardul de aur în reconstrucția mamară microchirurgicală. Procedura presupune recoltarea unui lambou de piele și grăsime din zona inferioară a abdomenului, fără a afecta mușchiul abdominal. Țesutul este apoi complet deconectat de la vasele de sânge din zona donatoare și reatașat la vasele din zona pieptului. Acest tip de reconstrucție oferă un rezultat natural, durabil, și presupune un risc scăzut de complicații, precum herniile abdominale. Procedura presupune și utilizarea microscopului chirurgical pentru realizarea anastomozelor vasculare, precum și efectuarea unei angiografii finale cu verde de indocianină – o substanță fluorescentă – pentru verificarea circulației sanguine la nivelul sânului reconstruit”, scrie într-un comunicat de presă al echipei medicale.

Prin utilizarea robotului da Vinci, medicii au putut efectua incizii mai mici, cu impact minim asupra țesuturilor, ceea ce se traduce printr-o recuperare mai rapidă, risc redus de complicații și o reintegrare socială accelerată. Fiecare intervenție a durat aproximativ 6 ore, iar pacientele sunt așteptate să se externeze în mai puțin de o săptămână, cu reluarea activităților curente în decurs de 2–3 săptămâni.
„Această intervenție este un pas esențial în modernizarea reconstrucției mamare în România. Robotul ne oferă o precizie superioară și reduce semnificativ trauma asupra zonei donatoare. Ne bucurăm că am putut oferi acestor paciente o soluție avansată, cu beneficii reale pentru calitatea vieții post-operatorii”, a explicat dr. Maximilian Muntean, coordonatorul echipei chirurgicale.

Ghidul de finanțare pentru Rabla auto 2025 a fost trimis la Monitorul Oficial. Anunțul a fost făcut miercuri de ministrul mediului, apelor și pădurilor, Mircea Fechet.
„Prin acest program ne propunem să aducem pe străzile din România zeci de mii de autoturisme nou nouțe, mai puțin poluante. Dacă vă doriți un motor mai curat, cu consum mai mic sau o mașină mai sigură, pregătiți-vă să vă înscrieți în Rabla 2025”, este mesajul ministrului mediului, apelor și pădurilor, Mircea Fechet.

Cea mai mare noutate noutate și cea mai așteptată de toată lumea este valoarea ecotichetului pentru mașinile electrice. Aceasta a crescut la 37.000 de lei, aproximativ 7.500 de euro.
O altă noutate este legată de modalitatea de înscriere. Românii se pot înscrie direct în aplicația Administrației Fondului pentru Mediu, fără dealeri, fără alți intermediari, voucherul putând fi decontat la orice producător.
O altă noutate este bugetul record de 1,43 de miliarde de lei, cu aproape 50 la sută mai mare decât bugetul anului trecut.
Conform AFM, în ultimii 20 de ani, datorită programului Rabla, au fost casate peste 1 milion de autoturisme în România.

„Așadar, cu speranța că în 2025 vom avea foarte mulți cai putere verzi pe străzile din România, aștept cu nerăbdare aprobarea bugetului AFM, în ședința de guvern, și îmi doresc foarte mult să putem spune cât mai repede ca s-au terminat banii, că românii au accesat rapid acest program și că, așa cum am spus mai devreme, un număr cât mai mare de autoturisme sigure, noi, prietenoase cu mediul, mai ales în marile orașe unde aerul nu este întotdeauna cel mai curat” a adăugat ministrul mediului, apelor și pădurilor, Mircea Fechet.

Scopul programului îl constituie îmbunătăţirea calităţii mediului prin achiziţionarea de autovehicule noi, mai puțin poluante şi eficiente din punct de vedere energetic. Programul vizează diminuarea efectelor poluării aerului asupra mediului şi a sănătăţii populaţiei, cauzate de emisiile de gaze de eşapament provenite de la autovehiculele uzate, precum și prevenirea generării deşeurilor şi atingerea obiectivelor privind recuperarea şi valorificarea deşeurilor provenite de la vehiculele scoase din uz.

Programul are caracter multianual, se aplică la nivel naţional și se desfăşoară în perioada 2025- 2030. Finanţarea programului se realizează din veniturile Fondului pentru mediu constituite din scoaterea la licitaţie a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră atribuite României la nivelul Uniunii Europene, în limita creditelor de angajament şi bugetare prevăzute cu această destinaţie prin bugetul anual al Fondului pentru mediu, aprobat conform legii.

„În 2025, Programul Rabla intră într-o nouă eră a eficienței și accesibilității, prin lansarea unei noi aplicații digitale care simplifică procesul de înscriere și reduce timpul de analiză a dosarelor. Aceste măsuri vin după consultări directe cu producătorii auto și reconfirmă rolul programului Rabla ca un instrument vital pentru modernizarea parcului auto și protecția mediului”- a precizat Florin Bănică, președintele Administrației Fondului pentru Mediu.
Ecotichetul

Cuantumul ecotichetului a fost stabilit astfel:
-10.000 lei (aproximativ 2000 de euro) pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC) sau a unei motociclete;
-12.000 lei (aproximativ 2400 de euro) pentru un autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid;
-15.000 lei (aproximativ 3000 de euro) pentru un autovehicul nou plug-in hibrid sau o motocicletă electrică;
-37.000 lei (aproximativ 7500 de euro)pentru un autovehicul nou 100% electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
-120.000 lei(aproximativ 24.000 de euro) pentru un autovehicul nou plug-in hibrid sau 100% electric, în cazul instituțiilor publice și unităților administrativ-teritoriale;
Pentru înscrierea în noul program Rabla, solicitanții vor fi cei care vor trebui să completeze, într-o aplicație informatică gestionată de Administrația Fondului de Mediu, o cerere în acest sens și să încarce toate documentele necesare, inclusiv cele ce dovedesc casarea unei mașini. Finanțarea se acordă, în limita bugetului aprobat. Instituțiile publice și unitățile administrativ-teritoriale pot solicita un număr de maximum 25 de ecotichete în cadrul unei sesiuni de înscriere, fără a fi necesară casarea unui autovehicul uzat.
Persoanele fizice pot solicita maximum 2 ecotichete în cadrul unei sesiuni de înscriere, câte unul pentru fiecare autovehicul nou ce urmează a fi achiziționat. Durata totală de implementare este de 90 de zile de la obținerea statutului de „beneficiar finanțare”. În acest interval, producătorii sunt obligați să emită și să introducă factura electronică în aplicație și să finalizeze formalitățile de vânzare-cumpărare și predare-primire a autovehiculului nou.

Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale anunță calendarul oficial privind plățile din mai. Altfel spus, ministerul a anunțat când se vor plăti alocațiile, indemnizațiile, pensiile și alte drepturi sociale

Ministerul transmite că „chiar dacă începutul lunii aduce mini-vacanța de 1 Mai, toate sumele aferente plății alocațiilor pentru copii, indemnizațiilor, pensiilor și tuturor celorlalte drepturi sociale vor ajunge la timp la beneficiari.”
„În aprilie, drepturile au fost plătite mai devreme pentru ca românii să se poată pregăti pentru Paști. 1 Mai, Ziua Muncii, este zi liberă pentru toți românii. Banii aferenți alocațiilor pentru copii, pensiilor și celorlalte prestații sociale vor ajunge la beneficiari în timp util, calendarul plăților fiind deja stabilit în acest sens”, a declarat Simona Bucura Oprescu, ministrul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale.
Agenția Națională pentru Plăți și Inspecție Socială va face plata prestațiilor și beneficiilor sociale astfel:
-Alocația de stat pentru copii: 8 MAI în cont bancar; începând cu 13 MAI prin mandat poștal;
-Indemnizația de creștere a copilului: 8 MAI în cont bancar; începând cu 13 MAI prin mandat poștal;
-Stimulentul de inserție: 8 MAI în cont bancar; începând cu 13 MAI prin mandat poștal;
-Alocația de plasament: 8 MAI în cont bancar; începând cu 13 MAI prin mandat poștal;
-Drepturile persoanelor cu dizabilități: 12 MAI în cont bancar; începând cu 14 MAI prin mandat poștal;
-Alocația lunară de hrană pentru persoane cu HIV/SIDA: 20 MAI în cont bancar; începând cu 20 MAI prin mandat poștal;
-Indemnizația lunară de hrană pentru bolnavii de TBC: 20 MAI în cont bancar; începând cu 20 MAI prin mandat poștal;
-Ajutorul pentru susținerea familiei (VMI): 20 MAI în cont bancar; începând cu 20 MAI prin mandat poștal;
-Ajutorul de incluziune (VMI): 20 MAI în cont bancar; începând cu 20 MAI prin mandat poștal.
Casa Națională de Pensii Publice va face plata pensiilor astfel:
-Prin mandat poștal: începând cu 2 MAI 2025
-În cont bancar: 12 MAI 2025
-Pentru pensionarii din străinătate (prin Citi Bank): 20 MAI 2025
Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă va face plata prestațiilor astfel:
-Între 14-16 MAI plata ajutorului de șomaj va ajunge la beneficiari atât prin mandat poștal, cât și pe card.

Fostul ministru Adrian Câciu le cere politicienilor să nu mai vorbească despre o catastrofă economică. Luați-o mai la "relanti" cu apocalipsa bugetară ... nu o să fie nici "junk" și nici FMI, a spus Câciu.

„V-o spune un fost ministru care scăzut deficitul cu 4 puncte procentuale pe cash(de la 9,6 la la 5,6) și 3 pp pe ESA (de la 9,2 la 6,2) și a scăzut ponderea datoriei publice în PIB cu 2 puncte procentuale(de la 49,5% la 47,5%), în doar un an și doua luni! (Date MF, BNR, final 2022). Nu o să fie nici "junk" și nici FMI”, a explicat Adrian Câciu.

El a mai spus că trebuie stimulată puternic producția.
„A, apropos, vedeți un pic la structural și la cheltuieli primare nete, poate înțelegeți cifrele mari care vă combat trompetismul ieftin.( intru in detalii cand doriti sa invatati). În altă ordine de idei, trebuie stimulată puternic economia de producție și cererea agregată. Anul acesta economia internă va ajusta finantele publice nu finanțările externe”, a mai spus Câciu care a făcut o referire la Nicușor Dan. „Apropos, off topic, ratingul la Bucuresti este BBB-, cu perspectiva negativă, nu A, cum minte ND.”