Aproximativ 5.000 de pompieri vor fi mobilizați zilnic la nivel național pe durata minivacanței de Ziua Muncii, pentru gestionarea situațiilor de urgență, acordarea primului ajutor medical și prevenirea incendiilor, au anunțat reprezentanții Inspectoratul General pentru Situații de Urgență.

Potrivit autorităților, pompierii vor interveni cu peste 4.000 de mijloace tehnice, inclusiv aproximativ 500 de echipaje SMURD, pregătite să acorde asistență medicală de urgență. Misiunile vizează în principal stingerea incendiilor, salvarea persoanelor aflate în pericol și intervenția rapidă în zonele turistice aglomerate.

Pentru reducerea timpilor de răspuns, IGSU a dispus operaționalizarea unor puncte temporare de intervenție în zonele cu flux mare de turiști. Astfel, în județul Constanța au fost deschise puncte de lucru în Agigea, Ciorcârlia, Mamaia, Valu lui Traian și Vama Veche.

De asemenea, în zona Capitalei, un echipaj de stingere dotat cu modul de prim ajutor și descarcerare este amplasat pe Autostrada Soarelui, la kilometrul 19, una dintre cele mai circulate rute către litoral.
Pe linie preventivă, în perioada 1–26 aprilie, inspectorii au desfășurat peste 2.800 de controale la unități comerciale, restaurante și spații turistice, aplicând aproape 7.500 de avertismente și peste 1.200 de amenzi, în valoare totală de peste 10 milioane de lei.

Autoritățile atrag atenția că, în această perioadă, multe incendii izbucnesc din cauza utilizării necorespunzătoare a focului deschis. Pompierii recomandă evitarea aprinderii focului în zone cu risc, utilizarea doar a spațiilor special amenajate și stingerea completă a focului înainte de părăsirea locului.
IGSU subliniază că acțiunile de prevenire vor continua și în perioada următoare, principalul obiectiv fiind creșterea siguranței cetățenilor pe durata minivacanței.

Agenția Națională de Administrare Fiscală a acordat bonificații în valoare totală de 43,5 milioane de lei pentru 78.322 de contribuabili care au achitat anticipat impozitul pe venit și contribuțiile sociale, până la termenul-limită din 15 aprilie.

Potrivit instituției, rezultatele reflectă eficiența măsurilor de simplificare administrativă și a instrumentelor introduse în 2026 pentru stimularea conformării voluntare.

Reprezentanții ANAF subliniază că un rol important l-a avut introducerea, în premieră, a formularului de declarație unică precompletat, care a redus birocrația și timpul necesar depunerii documentelor fiscale. De asemenea, acordarea unei bonificații de 3% pentru plata anticipată a contribuit la creșterea gradului de conformare.

Datele centralizate indică o evoluție pozitivă: peste 408.000 de contribuabili au depus declarația unică, în creștere cu 23,24% față de aceeași perioadă a anului trecut, iar încasările bugetare au urcat la 3,04 miliarde de lei, cu 2,12 miliarde de lei mai mult comparativ cu 2025.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) avertizează utilizatorii rețelei de drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi din România asupra existenței unui portal online neautorizat pentru achiziția rovinietei, care percepe costuri suplimentare față de tarifele reglementate.

Potrivit unui comunicat transmis miercuri, CNAIR a identificat site-ul erovinieta.net, deținut de SC NETHUT DIGITAL SRL, care nu este autorizat pentru încasarea tarifului de utilizare a rețelei rutiere naționale.

Reprezentanții companiei precizează că, pe lângă tariful stabilit prin legislația în vigoare (OG nr. 15/2002), portalul respectiv aplică un cost suplimentar de 12%, justificat drept „servicii de procesare și emitere manuală rovinietă”.

Astfel, pentru o rovinietă valabilă 12 luni pentru un autoturism, achiziționată în luna aprilie 2026, tariful oficial este de 254,95 lei, inclusiv TVA. În schimb, prin intermediul portalului neautorizat, utilizatorii ajung să plătească 285,54 lei, diferența de 30,59 lei reprezentând costuri suplimentare.

CNAIR subliniază că nu își asumă responsabilitatea pentru achizițiile realizate prin intermediul unor astfel de platforme neautorizate și recomandă utilizatorilor să cumpere rovinieta exclusiv prin portalul oficial sau de la distribuitorii autorizați.

Lista punctelor de distribuție și a portalurilor web autorizate este disponibilă pe site-ul oficial al CNAIR.

Președintele Consiliul Județean Galați, Costel Fotea, anunță că lucrările la noul spital din Tecuci avansează într-un ritm susținut, în prezent fiind mobilizați pe șantier aproximativ 75 de muncitori.

Potrivit acestuia, structura de rezistență a clădirii este deja finalizată, iar intervențiile se concentrează în această etapă pe compartimentări interioare, lucrări de zidărie și montarea instalațiilor electrice și a rețelelor de gaze medicale. În paralel, lucrările la sistemele de încălzire, ventilație și climatizare (HVAC) au ajuns într-un stadiu avansat.

De asemenea, se desfășoară operațiuni de decofrare la ultimul nivel al clădirii, respectiv etajul patru, precum și la elementele verticale, inclusiv casa liftului și stâlpii exteriori. În perioada următoare urmează să înceapă lucrările de hidroizolare a terasei superioare.

Noua unitate medicală, o investiție a Consiliul Județean Galați estimată la 40 de milioane de euro, va avea o suprafață desfășurată de aproximativ 10.000 de metri pătrați și este programată să fie finalizată până la sfârșitul anului.
Potrivit autorităților, în noul spital vor fi relocate circa 60% dintre secțiile actualului Spitalul Municipal Anton Cincu, urmând ca acestea să funcționeze într-un spațiu modern, adaptat standardelor actuale și nevoilor pacienților.

Președintele Partidul Social Democrat, Sorin Grindeanu, a avut, miercuri dimineață, discuții cu președinta Adunării Naționale a Franței, Yaël Braun-Pivet, axate pe consolidarea cooperării bilaterale și dezvoltarea unor proiecte comune între România și Franța.

Potrivit liderului social-democrat, dialogul a vizat întărirea Parteneriatului Strategic dintre România și Republica Franceză, considerat un pilon esențial al relațiilor dintre cele două state. În acest context, au fost abordate oportunități de colaborare în domenii precum energia și transporturile, cu accent pe dezvoltarea infrastructurii în zona Mării Negre.

Un alt subiect important l-a reprezentat protejarea intereselor agricultorilor români și europeni în contextul Acordului Mercosur, ambele părți subliniind rolul unei agriculturi puternice în consolidarea poziției Uniunii Europene pe plan internațional.

De asemenea, discuțiile au evidențiat cooperarea în domeniul apărării, inclusiv contribuția Franței ca națiune-cadru a Grupului de Luptă al NATO dislocat la Cincu, precum și importanța exercițiilor militare desfășurate pe teritoriul României pentru întărirea securității regionale.

Sorin Grindeanu a mulțumit oficialilor francezi pentru sprijinul acordat României în procesul de aderare la Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică, obiectiv considerat prioritar la nivel național.
În final, liderul PSD a precizat că, în cadrul întrevederii, au fost abordate și aspecte legate de situația politică internă, reiterând angajamentul pentru menținerea parcursului pro-european al României și pentru consolidarea cooperării parlamentare cu partea franceză.

România ar urma să producă „cea mai modernă armă de asalt din lume”, într-un proiect strategic inclus în programul european SAFE, a anunțat ministrul Apărării, Radu Miruță, după avizul favorabil primit în comisiile de specialitate din Parlament.

„Acest proiect este sub autoritatea MAI care trebuie să vină în această Comisie, așa cum am venit noi astăzi. Această armă este în discuție pentru a se face la Cugir, la fabrica de arme, iar muniția asociată acestui contract să se producă la Sadu, pentru că acolo sunt caracteristicile speciafice”, a declarat Radu Miruță.

„O va folosi MApN, bucată din comandă. Restul bucății va fi folosită de MAI, SPP, SRI”, a precizat acesta.

Proiectul face parte dintr-un pachet amplu de investiții strategice, în valoare totală de 16,68 miliarde de euro, din care 8,33 miliarde de euro reprezintă primul set de programe analizat în Parlament. România este al doilea beneficiar din Uniunea Europeană în cadrul mecanismului SAFE, după Polonia.

Din totalul fondurilor, aproximativ 9,6 miliarde de euro sunt destinate modernizării Armatei României, 4,2 miliarde de euro merg către infrastructură, iar 2,8 miliarde de euro sunt alocate structurilor de securitate internă, inclusiv MAI și SRI.

Partidul Social Democrat a anunțat că a strâns voturile necesare pentru adoptarea unei moțiuni de cenzură împotriva prim-ministrului Ilie Bolojan, deschizând astfel calea pentru schimbarea actualului Executiv.

Potrivit reprezentanților PSD, inițiativa de demitere a premierului reprezintă „un proces democratic, reglementat constituțional”, menit să deblocheze situația politică generată, în opinia social-democraților, de lipsa unei majorități parlamentare și de refuzul șefului Guvernului de a accepta noua realitate politică.

PSD susține că actualul Executiv nu a reușit să gestioneze eficient problemele economice și sociale, invocând scăderea consumului, diminuarea producției și creșterea inflației, factori care ar fi afectat nivelul de trai al populației.

Formațiunea politică acuză, de asemenea, lipsa unor reforme „autentice” în perioada de guvernare a premierului Ilie Bolojan.
În acest context, social-democrații consideră că retragerea sprijinului politic și adoptarea moțiunii de cenzură sunt necesare pentru formarea unui nou guvern „funcțional”, capabil să asigure stabilitatea politică și relansarea economică.

Premierul Ilie Bolojan solicită Parlamentului adoptarea a nouă proiecte legislative esențiale pentru ca România să poată accesa aproximativ 10 miliarde de euro din Planul Național de Redresare și Reziliență.

Anunțul a fost făcut luni dimineață, într-un mesaj public, în care șeful Guvernului a subliniat că fondurile europene reprezintă o componentă importantă a investițiilor publice și trebuie atrase până în luna august.

Potrivit premierului, banii vor fi direcționați către proiecte majore de infrastructură, precum autostrăzi, unități de învățământ, spitale, lucrări de electrificare feroviară și reabilitarea clădirilor publice.
Ilie Bolojan a precizat că România mai are de îndeplinit o serie de jaloane asumate, iar cele nouă legi vizează domenii precum salarizarea în sectorul public, fiscalitatea și energia. El a subliniat că adoptarea acestora reprezintă „un test de responsabilitate” pentru clasa politică.

Ministerul Dezvoltării a ajuns la o rată de absorbție de 77% pe cele patru componente ale Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR) aflate în coordonarea sa, a declarat ministrul Dezvoltării, Cseke Attila. Oficialul susține că, în ultimele două săptămâni, indicatorul a crescut cu 4 puncte procentuale și că există perspective pentru o absorbție de aproape 100% până la sfârșitul verii.

„Dezvoltarea României prin proiecte finanțate din fonduri europene reprezintă o oportunitate importantă pentru comunitățile locale, mai ales în actualul context financiar”, a transmis ministrul.

Pe componente, situația se prezintă astfel: programul C5 – Valul renovării are o rată de absorbție de 79%, cu decontări de peste 8,8 miliarde de lei. Pentru C10 – Fondul local, plățile se apropie de 7,4 miliarde de lei, iar rata de absorbție este de 77%.

În zona educației, componenta C15 – care vizează construirea de creșe moderne – înregistrează o absorbție de 72%, cu decontări de peste 1 miliard de lei. În ceea ce privește C11 – Turism și cultură, dedicată traseelor cicloturistice, absorbția ajunge la 81%, cu plăți de 115,7 milioane de lei.

Ministerul subliniază că autoritățile locale trebuie să accelereze finalizarea proiectelor și încărcarea documentației în platforma digitală, pentru a permite închiderea rapidă a investițiilor finanțate prin PNRR.

Peste 1.000 de muncitori și aproximativ 200 de utilaje sunt mobilizate pe secțiunea Cornetu–Tigveni a Autostrăzii Sibiu–Pitești, unul dintre cele mai complexe tronsoane ale proiectului, a anunțat vineri Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova.

Potrivit reprezentanților DRDP Craiova, activitatea din teren se desfășoară simultan cu organizarea producției pentru tunelul Poiana. În acest sens, a fost finalizată structura unei hale de peste 6.000 de metri pătrați, destinată realizării elementelor prefabricate necesare lucrărilor din tunel. Construcția intră în prezent în etapa de acoperire cu prelată.

Prefabricatele produse în această unitate vor fi utilizate pentru execuția tunelului Poiana, urmând să fie montate cu ajutorul unui utilaj TBM (Tunnel Boring Machine), tehnologie utilizată pentru forarea tunelurilor.
Imaginile recente publicate de DRDP Craiova oferă o perspectivă extinsă asupra stadiului lucrărilor, evidențiind zonele unde sunt concentrate echipele și utilajele, precum și progresul față de raportările anterioare.
Secțiunea Cornetu–Tigveni are o lungime de aproximativ 37,4 kilometri și include peste 50 de poduri și pasaje, un ecoduct, un tunel, două noduri rutiere, două spații de servicii și un centru de întreținere și coordonare.

Traseul se desfășoară între localitățile Cornetu și Tigveni, pe teritoriul județelor Vâlcea și Argeș, fiind parte dintr-un proiect mai amplu împărțit în cinci tronsoane, care va asigura legătura între municipiile Sibiu și Pitești.
În prezent, traficul între Sibiu și Pitești se desfășoară pe DN7, o rută intens circulată, unde viteza medie este de aproximativ 60 km/h, iar întârzierile sunt frecvente.
Autostrada Sibiu–Pitești, prima care traversează Munții Carpați, face parte dintr-un coridor strategic de transport ce leagă Europa de Vest de Marea Neagră. Finalizarea proiectului este așteptată să reducă timpii de deplasare, să crească siguranța rutieră și să sprijine dezvoltarea economică a regiunilor traversate.