Constructorii podului peste Dunăre de la Brăila se pregătesc să ridice primul segment de tablier metalic din cele 86 care vor forma structura suprafeței de rulare. Toate elementele de mari dimensiuni au fost executate la șantierul naval din Brăila, afirmă reprezentanții Asociației Pro Infrastructura, citați de Mediafax.

Din acest motiv, începând de sâmbătă, 12 februarie, pe șoseaua-dig dintre Galați și Brăila vor intra în vigoare restricții de circulație pentru șoferi.

„Începând cu data de 12.02.2022, pe şoseaua dig Brăila-Galaţi, în zona ancorajului pod Brăila - respectiv accesul constructorului către turnul Brăila, vor fi impuse restricții de circulație prin limitarea vitezei și devierea tuturor vehiculelor prin construit provizoriu. Aceste restricții vor fi menținute până la finalizarea montării segmentelor de tablier, aproximativ trei luni de zile”, a anunțat Viorel Eșanu, reprezentant al constructorului.

Proiectul privind podul peste Dunăre de la Brăila va intra în curând în linie dreaptă, anunță reprezentanții Asociației Pro Infrastructura. Până la faza finală mai sunt de montat segmentele tablierului metalic, arată specialiștii.

Noul pod poate fi văzut din orașele Brăila și Galați. Obiectivul, cel mai mare de acest tip din România, va lega regiunile istorice Moldova, Muntenia și Dobrogea.

Podul va fi conectat la rețeaua rutieră prin drumul Brăila-Jijila și drumul de legătură cu DN22 Smârdan-Măcin. Drumul principal va avea o lungime de 19 kilometri, iar drumul de legătură Smârdan-Măcin va avea peste 4 kilometri.

Podul ar putea fi inaugurat înainte de termen, la finalul acestui an.